北京商报讯（记者 吴其芸）10月22日，北京商报社举办以“240小时免签政策下的入境游”为主题的2025深蓝智库年度沙龙。在圆桌对话环节中，国航市场营销部高级副经理常青介绍，截至目前，国航拥有127条国际和地区航线，通达全球六大洲71个目的地城市，日均254个航班往返中国和全球各大城市之间，为旅客提供较为丰富的出行选择。依托星空联盟，国航目前已经构建起覆盖195个国家、1200余个目的地的航线网络。
“为了配合240小时过境免签政策，国航抓住免签政策带来的福利，在今年航线恢复和硬件投放上做了一系列动作。”常青介绍道，首先是持续强化航线网络覆盖，国航坚持新开和恢复国际地区航线，2025年新开和恢复航线8条，涉及到北京的包括北京—符拉迪沃斯托克、伊尔库茨克、多伦多、开罗、塔什干、阿拉木图。国航今年还在积极推进北京大兴机场的国际和地区航班运行，今年新开北京大兴—韩国首尔和北京大兴—中国香港的航线。同时，国航还根据市场需求持续优化运力投入，今年加密了北京—斯德哥尔摩、哥本哈根等多条国际航线，国际航班班次投放量已经超过2019年。
常青指出，接下来，国航将围绕“一带一路”相关航点推进国际新开航线，包括中亚、中东、欧洲部分市场，持续扩大航线网络的覆盖。未来，国航会持续联动国内航线，打造更多连乘组合服务产品，加强空铁联运、空轨联运产品服务，为入境旅客、过境旅客提供更多目的地选择。
“国航关注旅客从购票、乘机及到达目的地后的全流程出行体验。”常青介绍，国航官方App和29个境外网站设立签证政策专区和配套票务产品，方便旅客查询和购买机票，有效降低境外旅客的出行门槛。而在空中服务方面，国航持续优化国际航线餐食配置，在常规餐食外提供保健餐、儿童餐等多类特殊选择，兼顾旅客健康需求与文化习俗。
此外，国航正积极与多地文旅部门探索“票根经济”合作模式，通过将登机牌功能延伸至“吃住行游购娱”等消费场景，进一步激活入境游客的在地消费潜力，实现航空服务与旅游体验的有效衔接。
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